2021-ci ilin transsərhəd satıcılar üçün xüsusilə logistika sahəsində ən çətin il olduğu söylənilə bilər.Yanvar ayından gəmiçilik məkanında gərginlik hökm sürür.Mart ayında Süveyş kanalında böyük gəmi tıxacları yaranmışdı.Aprel ayında Şimali Amerikanın əsas limanları tez-tez tətillər keçirir, gömrük rəsmiləşdirilməsi gecikdirilirdi və konteyner problemi uzun müddət həll olunmamış qalır.Problemlərin yığılması ilə satıcılar yalnız göndərmə cədvəlinin gecikməsi ilə deyil, həm də turdan sonra qiymət artımının təsiri ilə üzləşirlər.
Son xəbərlərə görə, Kanada və ABŞ-da FBA anbarlarında satıcıların inventarına qoyulan məhdudiyyətlər səbəbindən satıcıların daşınma sahəsinə tələbatı azalıb.Bu o deməkdirmi ki, dəniz daşımaları azalacaq?Mövcud məlumatlara görə, gəmiçilik şirkəti iyunun sonuna qədər daşıma sahəsini bron edib, mayın sonuna qədər isə daşıma yeri ayrılıb.Göndərmə sahəsinə tələbat normal vəziyyətlə müqayisədə bir qədər azalsa da, daşıma sahəsi hələ də çox sıxdır və yükdaşıma dərəcəsi epidemiyadan əvvəlki dövrə qayıtmaqdan uzaqdır.
Müəllif: Eric Wang
Göndərmə vaxtı: 25 mart 2022-ci il
